jeudi 30 juin 2011

Nissan Juke Remix

Beaucoup d'entre vous ont adoré la musique de la publicité du Nissan Juke chantée par Fredrika Stahl, Twinkle, Twinkle Little Star.
Voici l'occasion de voir le nouveau remix des images de la publicité de notre jouet préféré acompagné d'une nouvelle bande son.

dimanche 26 juin 2011

Nissan et le Goodwood Festival of Speed


Durant le festival annuel "Goodwood festival of speed qui se tient en Grande Bretagne cette année du 30 juin au 3 juillet, Nissan a décidé de participer d'une façon insolite, une nouvelle fois, avec le Juke et la nouvelle Leaf. Le défi est pour le Juke de devenir le premier véhicule à quatre roues à réussir la montée de la colline sur deux roues et pour la Leaf en marche arrière. Bien sûr les autos ont été préparées spécialement mais une nouvelle fois Nissan fait preuve d'audace et de "folie". Le pilote professionnel Terry Grant. Familier avec le circuit sera au volant du Juke, il espère bien réussir ce défi et, pour le moins, assurer le show pour le public.

Si vous avez la chance d'être en Grande Bretagne à cette période, ne manquez pas cet événement !

jeudi 23 juin 2011

Nissan Juke Rocks - Outtakes

Durant le tournage avec les quatre différents groupes de rock en lice pour le concours, quelques images amusantes ont été conservées et se sont retrouvées sur la toile. Je vous les fais partager :



N'étant pas des pros du cinéma, ces jeunes musiciens s'en sont donnés à coeur joie et comme la plupart du temps les équipes techniques ne sont pas tristes !

jeudi 9 juin 2011

Nissan Juke : tuning or not tuning ?


Le Juke étant déjà très typé, peu de préparateurs se sont (pour l’instant), risqués à l’exercice. Impul, le préparateur Japonais, spécialisé dans les Nissan, nous dévoile son oeuvre.
Il était difficile, sur un tel véhicule, d’apporter plus de délire et de fun. Impul l’a fait en concevant un kit carrosserie composé d’une nouvelle calandre, un bouclier avant surbaissé, des bas de caisse latéraux, un aileron surdimensionné type WRC et pour finir l’a chaussé de jantes en 19’’ montées en 245/40 et muni de ressorts de suspension courts, d’un échappement sport (dont j’aimerai bien écouter la sonorité) et de freins renforcés.


Il se chuchote dans les couloirs qu’Impul serait en train d’étudier une petite préparation moteur.
Alors, pour ou contre ?
En tous cas, qu’on aime ou pas, ça ne laisse pas indifférent.