lundi 26 décembre 2011

Le Nissan Juke-R part au soleil de Dubaï

Mi-janvier va se dérouler une nouvelle épreuve de sport automobile : les 24h de Dubaï. Seront présentes des Ferrari, Lamborghini, Porsche, Nissan GT-R. Et devinez qui les tiendra en respect ? L'incomparable et l'improbable petit crossover le plus rapide du monde, j'ai nommé mon favori le NISSAN JUKE-R qui fera donc ses premières armes en public, entouré de véhicules tous prestigieux. Le Juke-R sera pace-car officiel.
Lors de ces 24h de Dubaï la nouvelle Nissan GT-R Nismo GT3 fera sa première longue course d'endurance. Les gagnants de la GT-Academy 2011 se partageront le volant d'une Nissan 370Z GT4. Ils seront accompagnés de pilotes déjà expérimentés tel que Lucas Ordonez et Jordan Tresson.
J'irai bien tester la validité de mon passeport moi !

vendredi 9 décembre 2011

Nissan Juke - Le plus grand grafitti d'Ukraine

Un graffeur acrobate a décidé de créer son oeuvre en étant suspendu le long d'un immeuble, dans une nacelle servant à nettoyer les vitres.
Les conditions de travail n'ont pas dû être simples.
Par contre, joli résultat :

jeudi 8 décembre 2011

Nissan Juke-R - premières images sur la piste

Un journaliste de Caradisiac a eu l'immense bonheur de se voir prêter "les clés" du Juke-R afin d'effectuer quelques tours sur le circuit de Silverstone, surveillé de près par un pilote professionnel.
Sûr que j'aurai bien aimé être à sa place ou du moins être au bord de la piste !



Vous pouvez toujours suivre les différentes étapes de la construction de ce magnifique engin de piste sur www.youtube.com/NissanJuke

mercredi 7 décembre 2011

NOUVELLE PUB - JUKE ALL MODE

Avez-vous déjà vu cette nouvelle pub pour le Nissan Juke All Mode (4x4) ?

En voici la vidéo en attendant de la voir sur les écrans de toute taille :

dimanche 4 décembre 2011

Nissan Juke Nismo

Plus rapide, plus spectaculaire, plus bas et plus large, Nismo redéfinit avec talent le Nissan JUKE Nissan Motor Co., Ltd a dévoilé lors du salon de Tokyo, le Concept Nissan JUKE Nismo, qui donne une idée de ce que pourrait être une déclinaison sport haut de gamme du petit Crossover compact. Il est plus bas, plus large et affiche une prestance incontestable. Ce véhicule est clairement voué à la performance. Arborant une finition griffée aux couleurs de Nismo, blanc nacré aux reflets rouges, le Concept JUKE Nismo se pare d'un kit carrosserie créé par les spécialistes de l'aérodynamisme Nismo, qui ont peaufiné jusque dans les moindres détails, une carrosserie de véhicule de compétition. Et, comme il sied à un modèle de compétition, le kit carrosserie du Concept JUKE Nismo est conçu non seulement pour avoir fière allure mais aussi pour être d'une efficacité aérodynamique redoutable. Les nouveaux éléments comportent des boucliers avant et arrière revus, des élargisseurs d'ailes et des jupes latérales.


La grille de calandre est modifiée, l'aileron arrière se trouve doté d'éléments latéraux qui garantissent une meilleure maîtrise des écoulements d'air. La forme des rétroviseurs extérieurs a été retravaillée pour optimiser les performances aérodynamiques de la voiture. Les roues sont équipés de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces. Nismo a aussi abaissé et rigidifié le châssis, tandis que le moteur essence 1,6 L turbo à injection directe a été préparé pour délivrer davantage de puissance au bénéfice des performances. Dans l'habitacle les éléments tels que le volant, les pédales, l'instrumentation, le pommeau de levier de vitesses et les garnitures de portes, ont été redessinés. Le véhicule est équipé de sièges baquets spécifiques revêtus de cuir et l'importance du compte-tours est rehaussée par un éclairage rouge du cadran et de l'aiguille. Les surfaces brillantes ont été matifiées, tandis que la console centrale, à l'apparence de réservoir de moto, reçoit un revêtement métallique.
Nissan Motorsports International Co., Ltd (Nismo) a été fondé en 1984, essentiellement pour prendre en charge les activités compétition de Nissan. Nismo opère actuellement au plus haut niveau du sport automobile et en catégorie GT, notamment dans le cadre de la série spécifiquement japonaise SUPER GT ainsi que dans les campagnes mondiales du championnat du monde GT1 FIA, les 24 Heures du Mans, les Le Mans Series et l'International Le Mans Cup. En 2011, les voitures de course Nissan GT-R préparées par Nismo se sont assurées les titres Pilote et Equipe du championnat japonais SUPER GT, en s'arrogeant également le titre Pilote du championnat du monde FIA GT1, tandis que les moteurs développés par Nismo ont remporté la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans ainsi que les titres de la catégorie LMP2 de l'Intercontinental Cup et des Le Mans Series. Nismo a également remporté les titres Pilote et Equipe de la « classe nationale » du championnat du Japon de Formule 3.

lundi 21 novembre 2011

Le Juke-R prêt à mettre le feu à la piste (suite)

Je vous fais aussi partager quelques belles photos de vues sur toutes les faces :

Le Juke-R prêt à mettre le feu à la piste

Oui, la construction du petit monstre est terminée puisque j'ai eu le plaisir de monter à bord. Cette petite vidéo nous donne un avant-goût de la sonorité du moteur, mais il faut être attentif ! C'est court !

mercredi 16 novembre 2011

Nissan JUKE-R Video 7 - La création de la carrosserie

Le Juke-R a eu un énorme succès dès qu'il a été révélé à cause de la combinaison du style audacieux de Juke avec la nature du moteur de la supercar GT-R ainsi que de la transmission se cachant sous sa carrosserie. Cette vidéo vous montre la création des panneaux de carrosserie du Juke-R en carbone, à commencer par la conception initiale sur maquette jusqu'à la fin de l'application des pièces sur la voiture.

mardi 15 novembre 2011

Nissan JUKE-R VIDEO 6 - MONTAGE DES SIEGES ET ERGONOMIE A BORD

Le pilote est la partie la plus importante sur n'importe quelle voiture et c'est aussi vrai sur le Juke-R. Le moteur de la GT-R de 3,8 litres V6 a conditionné l'aménagement de l'intérieur de la voiture et il est vital que le conducteur soit positionné là où il peut atteindre toutes les commandes et qu'il bénéficie d'une bonne visibilité. Cela ne signifie que le volant et les pédales ainsi que tous les interrupteurs à bord Juke-R ont dû être placés le plus proche possible du conducteur afin qu'ils puissent être facilement accessibles.

mercredi 9 novembre 2011

Fin des essais - Malaga 4/4

Samedi matin, un autre circuit nous était proposé, toujours en QQ pour commencer, 64 km de Marbella à Malaga. Que de plantations d’agrumes et d’oliviers, un peu de figuiers aussi !
Arrivée au « camp de base » à l’aéroport de Malaga. J’ai pu essayer un Murano 2.5 DCI boite auto. Belle auto mais je préfère quand même mon Juke.
Retour à l’aéroport, le jeu GT Academy était en essai libre, chacun a pu s’en donner à cœur joie.

En milieu d’après-midi, il est temps de rentrer sur Paris, dommage 25°C, ciel bleu, nous savons qu’en France il ne fait pas beau, je resterai bien quelques jours de plus. 19h50 arrivée à Paris et là, bonheur de la province et de Clermont-Ferrand en particulier, pas de train ni d’avion pour rentrer. Nous passons la nuit à Paris pour rentrer dimanche matin. Quel beau week-end j’ai passé. J’ai rêvé du Juke-R en attendant de le voir tourner un jour sur un circuit. Mais qui sait ???

mardi 8 novembre 2011

Présentation du Nissan Juke-R Malaga 3/4

La bâche a été retirée et là j’ai pu approcher de très prés ce magnifique exercice de style qu’est le Juke-R. Le bonheur de le toucher, monter à bord, l’examiner sur toutes les coutures.
Merci aux professionnels qui m’ont donné quelques conseils pour mes prises de vue. C’est un vrai métier la photographie !
Un seul regret c’est qu’on n’ait pu faire mettre le moteur en route, nous étions à l’intérieur d’un bâtiment. Je ne désespère pas d’en entendre sa sonorité un jour.

Dîner et discussions entre passionnés d’automobiles. J’adore, c’est toujours très intéressant.

A suivre ...

lundi 7 novembre 2011

Ma belle aventure avec Nissan continue Malaga 2/4

Arrivée à l’hôtel vers 18h, un peu de repos avant la conférence de presse, les essais du nouveau système AVM (Around View Monitor) qui sera proposé sur QQ et peut être prochainement sur Juke. 19h30, rendez-vous dans le hall de l’hôtel, des navettes nous emmènent sur la plage.

Le système AVM nous est présenté et nous pouvons tous essayer de nous diriger uniquement avec ces caméras. 20h-20h30, conférence de presse sur le nouveau moteur 1.6 DCI 130 cv du QQ (détails sur le forum http://qashqai-passion.info rubrique mécanique et moteur.

Derrière les conférenciers se trouvait une bâche blanche. La plus belle surprise était derrière !


A suivre ...

dimanche 6 novembre 2011

Ma belle aventure avec Nissan continue Malaga 1/4

Fin septembre, coup de fil de Grégory Neve, Direction Communication de Nissan West Europe. Il m’informe que je suis invitée pour des essais du nouveau moteur du grand frère du Juke, le QashQai (moteur 1.6 DCI – 130 CV – 119 g de CO²), et pour des essais de Juke 4x4. Une surprise est également au programme. Plusieurs dates me sont proposées, je choisis les 4 et 5 novembre. Vendredi matin, branle-bas de combat. Debout 5h30 ! C’est pour une bonne cause. Je retrouve Grégory à Paris ainsi que son assistante Pauline et un nouveau venu Frédéric DELMOTTE, spécialiste produit Juke et Xtrail. J’apprends qu’il fréquente de temps à autre mon forum préféré : http://www.juke-passion.info. Intéressant ça ! Nous sommes rejoints par quelques journalistes presse, radio et télé dont Nicolas LEFRANCOIS dont vous pouvez voir les reportages sur Direct 8 tous les samedis à 18h30 (ne manquez pas l’émission du 12 novembre), un journaliste de 107.7, un journaliste spécialisé 4x4 et d’autres dont je ne connais que les prénoms. Embarquement pour Malaga, 2h30 de vol. Quelques perturbations dues aux mauvaises conditions météo et nous arrivons à bon port. Le comité d’accueil est fidèle au poste. Une équipe d’employés Nissan est spécialisée dans la gestion de ce type d’événements, c’est donc normal que je retrouve quelques têtes connues. Une partie d’un terminal en travaux a été réservée par Nissan. Déjeuner puis présentation du trajet. Ensuite installation dans les autos, j’aurai un QQ+2 gris. Nous faisons 6 km et arrivons sur une espèce de terrain vague sur lequel une tente a été installée et un mini circuit a été tracé avec des cônes. Deux Juke 4x4 sont là. Il pleut des cordes. Le but du jeu : 2 tours en 2 roues motrices et 2 tours en 4 roues motrices avec le meilleur temps possible, l’ESP étant déconnecté. Et devinez qui me fait découvrir le circuit ? Lucas Ordonez lui-même ! ça c’est la première surprise ! Entre français et surtout anglais, nous avons échangé le volant, lui me dictant ce que je devais faire. Je comprends mieux les possesseurs de Juke 4x4. Je peux dire que malgré la présence d’énormes flaques d’eau, on ne sent plutôt en sécurité. Après ce petit intermède sympathique, départ pour un circuit de 125 km pour rejoindre Marbella avec une étape dans une école de design pour une petite collation et surtout voter sur les projets des élèves qui ont eu pour sujet leur vision du Crossover et du Juke.

A suivre...

mercredi 2 novembre 2011

Nissan JUKE-R Video 5 - Boite de vitesse et train roulant

Voici déjà le tome 5 de la construction du Nissan Juke-R.
Une des grandes différences entre la GT-R et Juke est son empattement, celui du Juke est plus court de 250mm que celui de la GT-R. Cela signifie que les ingénieurs, sur le projet Juke-R ont dû installer des arbres de transmission plus courts, tout en s'assurant que la voiture conservait l'excellente maniabilité de la GT-R.



La meilleure des choses c'est que je vais le voir "en vrai". En effet, mon aventure avec Nissan Europe continue. Je suis conviée à Malaga en même temps que les journalistes presse pour essayer les nouveaux moteurs du Qashqaï et faire un peu de 4x4 avec mon bolide préféré, j'ai nommé bien sur le Juke !
Vous retrouverez toutes mes impressions et photos à partir de dimanche prochain.

mercredi 26 octobre 2011

Nissan JUKE-R Video 4 - The Engine

Bon, on a vu le résultat en photos, mais comment ont'ils fait pour faire entrer le moteur de la GTR dans le Juke-R ? La réponse en images :


A suivre aussi sur la page : https://www.facebook.com/#!/NissanJukeOfficial

mardi 25 octobre 2011

1ère sortie du Juke-R à Malaga


Je m'en doutais, l'invité surprise de cette présentation Nissan à Malaga est bien le Juke-R.
Le monstre a donc été construit. Habillé de métal, il a, ma fois, belle allure avec sa peinture mate, ses énormes roues laissant entrevoir étriers de frein et disques ventilés.
Le superbe moteur bi-turbo a trouvé sa place. Dommage, on n'a pas le son !
Le Juke-R est actuellement le crossover le plus rapide et le plus innovant du monde. Les essais débuteront en novembre.

Profitez de ces belles photos !

mercredi 19 octobre 2011

Nissan JUKE-R Video 3 - La Construction commence

Après avoir testé que les systèmes de la Nissan GT-R fonctionnent parfaitement dans un empattement raccourci, l'équipe commence à construire le Juke-R. Début des travaux par la construction d'une armature de sécurité complexe à l'intérieur de la coque du Juke, ainsi que de la structure qui abritera le moteur de la GT-R, le groupe motopropulseur et d'autres systèmes vitaux.



A suivre...

Retrouvez toutes les vidéos aussi sur : http://www.facebook.com/NissanJukeOfficial

Nissan JUKE-R Video 2 - Transfert de technologie de la GT-R au Juke-R

L'équipe construisant le Juke-R doit relever plusieurs défis en ce qui concerne le transfert des systèmes complexes de conduite de la GT-R dans le "corps" du Juke-R notamment le moteur et la transmission.

Vous pouvez suivre les différentes étapes de cette naissance. Voici le tome 2.



Le prochain tome suit.

Vous pouvez aussi suivre ces vidéos sur la page Facebook : http://www.facebook.com/NissanJukeOfficial

mardi 18 octobre 2011

Détails Juke Deezer

Je vous ai déjà parlé de cette série limitée de 1000 exemplaires réservée à la France. Mais mis à part les rétros et les jantes noirs, comment le reconnaître ? C'est un modèle de finition Tekna comportant un petit logo positionné vers l'ouverture des portières arrières et à son tapis de sol.

Monsieur Nissan, on aurait pu être un peu plus fou en termes de déco !
Mesdames et Messieurs les concessionnaires : A vous de jouer et envoyez-moi vos créations.

mardi 11 octobre 2011

Nissan Juke - première révision

Mon Juke a déjà 11 mois et a parcouru plus de 12.000 km dont une bonne partie en ville. Les prochaines semaines risquant d'être chargées, j'ai pris rendez-vous à la fin de semaine dernière pour faire effectuer la révision de mon "bolide". En effet, pour une bonne prise en charge, il convient de respecter les préconisations du constructeur, à savoir pour le Juke essence 20.000 km (30.000 km pour le diesel)ou un an. Prix : 209 euros (forfait) incluant : filtre à huile, bouchon, joint
- filtre kit-air, appoint lave-glace, huile Elf 5W40 4,5 litres, main d'oeuvre 1h20, ainsi qu'un contrôle complet du véhicule

j'avais demandé en plus qu'ils resserrent le frein à main pour en réduire sa course (pensez aux faibles femmes, messieurs les mécaniciens), enlever un rivet de la doublure du hayon (j'ai horreur des bruits parasites dans une voiture), graisser les câbles de boite de vitesses, resserrer tout le berceau AV. ça a été fait sans supplément.
Le lavage extérieur, comme d'habitude chez mon concessionnaire préféré est offert :-)
Nous voilà repartis pour un an !

La prochaine révision, le liquide de frein sera remplacé.

mercredi 5 octobre 2011

Juk3d Scène : quezaco ?

Nissan Europe a lancé JUK3D scène, un module en ligne qui donne aux utilisateurs une incroyable expérience d'immersion permettant de découvrir et de conduire le Nissan JUKE, le crossover compact et sportif.
Cette innovation a été possible grâce notamment à une collaboration unique entre Nissan Europe, Adobe et Digitas France, pour présenter la vitrine idéale pour le rendu étonnamment lisses en 3D temps réel, pris en charge par la technologie scène 3D dans Adobe ® Flash ® Player 11.


Marchez autour de votre Nissan JUKE. Personnalisez-le. Montez à l'intérieur. Démarrez, puis la course est lancée à travers la ville, la nuit. Tournez au frein à main pour récupérer l'énergie condensée pour alimenter votre Nissan JUKE et voir votre chemin de lumière illuminer la nuit. Dynamisez vos Nissan JUKE, faites votre meilleur temps, puis défiez vos amis à le battre !
Allez voir sur : http://www.nissan-stagejuk3d.com/

mardi 4 octobre 2011

Nissan Juke-R : c'est lui Godzilla ?

Qu'obtient-on lorsque l'on croise un Nissan JUKE et une Nissan GT-R ? Le plus rapide, le plus audacieux et le plus excitant des Crossovers compacts de la planète. J'ai nommé Juke - R (Godzilla pour les intimes) Actuellement en cours de construction et de montage, le design de ce JUKE est incom-parable. Cependant, ses ailes encore élargies, ses boucliers avant et arrière redessinés et son aileron en deux parties le montrent clairement, il ne s'agit pas tout à fait d'un Crossover standard. En fait, c'est un Juke qui se prend pour un GT-R... et il a raison. Calmons tout de suite les esprits, ce n'est pas une voiture de série, même si elle est homologuée pour un usage routier ; c'est un concept développé par Nissan et construit par RML, un atelier spécialisé en sport auto, en collaboration avec le Nissan Technology Centre for Europe (NTC-E).


Le capot moteur du Juke-R abrite un V6 double turbo de 3,8 litres directement issu de la célèbre supercar de Nissan. Sous le plancher arrière se niche la boîte transaxale à six rapports de la GT-R avec arbre, renvois et cardans, le tout formant une transmission intégrale de GT-R modifiée pour la circonstance. Enfin, les trains roulants reçoivent de belles jantes trapues, des RAYS en alliage forgé de 20 pouces. L'intérieur marie ambiance Crossover et supercar avec finesse. Le tableau de bord du JUKE a été adapté pour accueillir les jauges, les cadrans et l'écran LCD sept pouces personnalisable de la GT-R. En revanche, la fameuse console centrale du JUKE, qui s'inspire du réservoir d'essence d'une moto, a été conservée. Le reste de l'habitacle affiche un look très « course ». Deux sièges racing avec harnais cinq points ont été logés dans un arceau cage visible, aux normes de sécurité FIA, qui participe à la rigidité de l'ensemble et contribue aux performances extraordinaires de cette voiture. Seuls deux Juke-R seront assemblés, l'un avec volant à gauche, l'autre avec volant à droite. La première phase d'essais devrait être bouclée en novembre. Mon petit doigt me dit que je pourrai prendre quelques photos en "direct live" d'ici quelques semaines. Nissan étant engagé en sport automobile, qui nous dit qu'on ne verra pas un jour un Juke sur un circuit ou en rallye ?

mercredi 28 septembre 2011

Juke Godzilla : infos techniques


Certains d'entre mes lecteurs se demandent : mais comment font 'ils pour caser le moteur longitudinal de la GTR ?
La réponse se trouve en observant de près les photos, c'est assez subtil :
Un Juke "normal" avec un châssis ordinaire comporte 3 trous à l'avant, les 2 aux extrémités recevant les anti-brouillards, le Juke Godzilla en compte 5. Auraient'ils aussi modifié le châssis ? Je pense sans beaucoup me tromper qu'on peut répondre oui.











Les ouies sur le capot avant servent à faire respirer un peu plus ce moteur

Quant aux entrées d'air dans les bas de caisse, ils doivent servir, j'imagine, pour partie à stabiliser l'auto.

Alors Monsieur Nissan, il est disponible quand ce monstre ?


PS : Pour ceux qui ne veulent pas attendre, mon concessionnaire préféré a en stock un Juke 4x4 gris squale, intérieur gris, finition Tekna bien sûr !
Contact : République Autos - Clermont-FD Wilfrid Drijard.

lundi 26 septembre 2011

Super Juke Godzilla

Vu sur le site du célèbre blog américain déjanté Jalopnik (merci Orianne).
Nissan Europe travaillerait sur un projet top secret pour donner à leur petit dernier SUV, le Juke, un coup de pouce de taille Godzilla. En interne, ils l'ont surnommé le "Super" Juke et non seulement nous avons les premiers détails exclusifs, mais aussi la première image inédite de ce super-crossover.


Juste quelques jours après que le Juke ait été élu comme une des voitures les plus attractives, Nissan Europe a décidé de faire quelque chose d'encore plus monstrueux - en prenant le petit citadin et en augmentant sa puissance.

Les sources Nissan disent que ce Juke super-spécial aurait un intérieur dépouillé et léger afin d'atteindre une puissance de 480 HP avec des performances de 0 à 60 (miles p/h) en moins de quatre secondes ! Cela signifie probablement qu'ils vont utiliser le même double-turbo V6 de 3,8 litres que dans la Nissan GT-R.

Comme vous pouvez le voir, le Juke aurait des passages de roues élargis, jupe avant et ce qui ressemble à une aile arrière double, répartie de chaque côté du feu de freinage central arrière.

Nous devrions nous attendre officiellement voir le "Super" Juke quelque temps avant la fin de l'année.

Alors, réalité ou intox ? Je demande à voir le Godzilla - Juke !

mercredi 21 septembre 2011

EXCLUSIVITE - JUKE DEEZER, IL CONNAIT LA CHANSON


Pour fêter sa première année de commercialisation, le Nissan JUKE se révèle sous un autre jour en proposant une Edition Limitée en partenariat avec le site de musique DEEZER. Avec son nouveau look aux allures très branchées, le petit Crossover de Nissan garde le rythme en embarquant à son bord plus de 13 millions de titres disponibles grâce à l’abonnement DEEZER Premium+ offert.

En bref…
· JUKE DEEZER Edition Limitée à 1 000 exemplaires
· Un look exclusif avec des jantes alliage 17 pouces exclusives Noir Métallisé, ainsi que des poignées de portes avant et des coques de rétroviseurs Noir Métallisé
· Disponible en deux coloris (Rouge Sport et Noir Métallisé)
· Un partenariat exclusif avec DEEZER, le leader en France de la musique sur Internet
· Un an d’abonnement DEEZER Premium+ d’un an offert
· Un espace dédié sur le site Internet www.DEEZER.fr

Tout juste un an après son lancement, le petit Crossover 5 portes de Nissan, a fermement imposé son autorité à travers le marché français avec déjà plus de 16 000 véhicules immatriculés. A l’instar du QASHQAI qui s’est imposé sur le segment des berlines, le JUKE s’impose à son tour sur son marché comme une véritable alternative à la citadine traditionnelle.

Dernier né dans la gamme du plus original des Crossover : le JUKE DEEZER ne manque ni de style ni de rythme et s’adapte en fonction des humeurs musicales de chacun. Les conducteurs de cette édition limitée auront la chance de bénéficier d'un an d'abonnement à l'offre DEEZER Premium+ via leur Smartphone.
Ainsi, ils pourront choisir leur ambiance musicale grâce aux 13 millions de titres, en écoute libre et légale. Ils seront guidés vers des univers rock, hip-hop, electro, jazz... Il suffit pour cela de brancher son Smartphone, via un câble USB ou via le Bluetooth pour accéder à la richesse du catalogue musicale de DEEZER.

Côté look, le JUKE DEEZER arbore à l’extérieur des jantes alliage exclusives 17 pouces, des poignées de portes avant et des coques de rétroviseurs, le tout Noir Métallisé, ainsi que des badges extérieurs signés DEEZER. Disponible en 2 coloris - Rouge Sport et Noir Métallisé – il propose à l’intérieur une ambiance exclusive avec des tapis de sol signés DEEZER ainsi qu’une console centrale rouge.
Cette édition limitée basée sur la finition haut de gamme Tekna du JUKE sera disponible en 3 motorisations : 1.5 dCi 110ch, 1.6L essence 117ch (boîte de vitesses manuelle) et 1.6L essence DIG-T 190ch, 2 roues motrices.

Dans le cadre du lancement de cette édition limitée, un espace dédié JUKE au sein du site DEEZER permettra de vivre une expérience énergisante. Deux applications seront disponibles afin de satisfaire autant les abonnés que les non-abonnés : le « JUKEbox » et le générateur de playlist appelé « JUKE Playlist ».
· Disponible pour tous, le « JUKEbox » proposera de créer un morceau de 15 à 20 secondes à base de sons typiques de l’industrie automobile : bruits de moteurs, claquements de portières … Les participants pourront partager leurs œuvres sur Facebook et peut-être gagner un abonnement DEEZER PREMIUM+.
· Le générateur de playlist « JUKE Playlist », réservé aux clients du JUKE DEEZER et aux abonnés DEEZER PREMIUM+, est un module permettant de créer la playlist idéale en fonction du trajet et de paramètres comme l’humeur du moment ou les accompagnants. L’utilisateur retrouvera sa playlist au sein de son application Smartphone DEEZER.

Ce modèle sera disponible avec peinture métallisé incluse, aux tarifs suivants :
· 1.6L essence 117ch BVM : 21 100 € TTC
· 1.6L essence DIG-T 190ch 2WD : 23 600 € TTC
· 1.5 dCi 110ch : 23 150 € TTC

L’arrivée du Nissan JUKE DEEZER coïncide également avec l’arrivée d’évolutions sur les moteurs de la gamme JUKE. Ces derniers progressent favorablement en terme de consommation, d’émissions CO2 et d’agrément de conduite sans affecter les performances. Ainsi, les émissions de CO2 sur le 1.6L essence 117ch BVM passent de 147g/km à 139g/km et sur le 1.5 dCi 110ch de 134g/km à 129g/km. Ces évolutions permettent au Nissan JUKE de conserver sa place dans la gamme Nissan PURE DRIVE dont les véhicules émettent désormais moins de 130g de CO2/km.


Nissan, une fois de plus, fait preuve d'innovation et de créativité en mariant le Juke avec une grande compagnie de service d'écoute de musique en ligne.
Alors les jeunes (les moins jeunes aussi), on craque ?

mardi 23 août 2011

Nissan Juke : En rouge et noir ...



Nissan lance une série limitée en Grande Bretagne, elle s'appelera KURO.
Ses particularités ? Mise à part la reprise de la finition haut de gamme Tekna, cette série spéciale sera dotée de jantes de 17 pouces à 10 branches "gloss black". Les poignées de portes et les coques de rétroviseurs seront revêtues aussi de ce noir brillant. Les habitants d'Outre Manche peuvent choisir entre deux couleurs de carrosserie, "Pearl Black" et "Force Red".

Nissan va fabriquer 700 exemplaires de cette série spéciale Kuro, tous numérotés au niveau de la console centrale, livrables à partir du 1er octobre.






lundi 15 août 2011

Nissan Juke, au Goodwood festival - vidéo officielle

Voici la vidéo officielle de Nissan, vous montrant la performance du pilote Terry Grant

C'est sûr, j'aurai bien aimé voir ça en "direct-live".

vendredi 12 août 2011

Voilà ! C'est fait !

Mon Juke a passé les 10.000 km ! Ville, route, autoroute, les kilomètres sont « avalés » en silence, mis à part ce petit sifflement lorsque le turbo se met en route.
Il semble né sous une bonne étoile car à part le petit souci d’allumage du voyant moteur, problème vite réglé par une reprogrammation (capteurs carburant mal étalonnés), aucun dysfonctionnement. Ni mécanique, ni électronique. Les sièges cuir sont toujours impeccables, les accessoires sont toujours en place, la radio et le gps fonctionnent convenablement. Pas de bruit parasite ou d’élément qui bouge.
L’utilisation au quotidien est aisée, la capacité du coffre se révèle largement suffisante pour les courses hebdomadaires, certains amis réussissent à y caser un lit et une poussette bébé !
Mon seul reproche est la capacité du réservoir vraiment trop réduite sur ce modèle 190 cv.
Je craque toujours pour sa bouille incomparable et ce fut un vrai plaisir de le retrouver après les vacances !



lundi 8 août 2011

Nissan Juke : en avant la musique

Je ne sais pas si vous avez vu en juin 2011 sur la page facebook du Nissan Juke l'invitation à aider choisir la nouvelle bande-son du prochain spot de pub télé du Juke. Deux morceaux étaient en lice : un morceau électronique intitulé "Manners" d'Icona Pop et une version modifiée par DATA de la berceuse interprétée par Fredérika Stahl, "Twinkle Twinkle, Little Star". Pour ma part, c'est ce dernier morceau que j'avais choisi. Quelques 45.000 personnes ont fait le même choix que moi. Ci-dessous la nouvelle publicité accompagnée de sa nouvelle bande-son :

dimanche 10 juillet 2011

Juke sur deux roues : la vidéo

Et voilà, à force de chercher un peu, on finit par trouver.
Voici une vidéo de démonstration du Juke sur deux roues avec passager ce qui est assez rare car plus compliqué à tenir en équilibre !


jeudi 7 juillet 2011

Juke sur deux roues : Il l'a fait !

Comment faire le meilleur temps à bord d'un 4x4 mais sur deux roues ?
Facile ! Vous prenez un Nissan Juke, vous le modifiez un peu et mettez au volant un expert de ces figures de style.

Il était donc prévu que le Juke fasse une petite démonstration d'une façon un peu inhabituelle sur le circuit du Goodwood Festival.
Voici donc la preuve en image :



Merci à mon ami Grégory pour la photo.

jeudi 30 juin 2011

Nissan Juke Remix

Beaucoup d'entre vous ont adoré la musique de la publicité du Nissan Juke chantée par Fredrika Stahl, Twinkle, Twinkle Little Star.
Voici l'occasion de voir le nouveau remix des images de la publicité de notre jouet préféré acompagné d'une nouvelle bande son.

dimanche 26 juin 2011

Nissan et le Goodwood Festival of Speed


Durant le festival annuel "Goodwood festival of speed qui se tient en Grande Bretagne cette année du 30 juin au 3 juillet, Nissan a décidé de participer d'une façon insolite, une nouvelle fois, avec le Juke et la nouvelle Leaf. Le défi est pour le Juke de devenir le premier véhicule à quatre roues à réussir la montée de la colline sur deux roues et pour la Leaf en marche arrière. Bien sûr les autos ont été préparées spécialement mais une nouvelle fois Nissan fait preuve d'audace et de "folie". Le pilote professionnel Terry Grant. Familier avec le circuit sera au volant du Juke, il espère bien réussir ce défi et, pour le moins, assurer le show pour le public.

Si vous avez la chance d'être en Grande Bretagne à cette période, ne manquez pas cet événement !

jeudi 23 juin 2011

Nissan Juke Rocks - Outtakes

Durant le tournage avec les quatre différents groupes de rock en lice pour le concours, quelques images amusantes ont été conservées et se sont retrouvées sur la toile. Je vous les fais partager :



N'étant pas des pros du cinéma, ces jeunes musiciens s'en sont donnés à coeur joie et comme la plupart du temps les équipes techniques ne sont pas tristes !

jeudi 9 juin 2011

Nissan Juke : tuning or not tuning ?


Le Juke étant déjà très typé, peu de préparateurs se sont (pour l’instant), risqués à l’exercice. Impul, le préparateur Japonais, spécialisé dans les Nissan, nous dévoile son oeuvre.
Il était difficile, sur un tel véhicule, d’apporter plus de délire et de fun. Impul l’a fait en concevant un kit carrosserie composé d’une nouvelle calandre, un bouclier avant surbaissé, des bas de caisse latéraux, un aileron surdimensionné type WRC et pour finir l’a chaussé de jantes en 19’’ montées en 245/40 et muni de ressorts de suspension courts, d’un échappement sport (dont j’aimerai bien écouter la sonorité) et de freins renforcés.


Il se chuchote dans les couloirs qu’Impul serait en train d’étudier une petite préparation moteur.
Alors, pour ou contre ?
En tous cas, qu’on aime ou pas, ça ne laisse pas indifférent.

mardi 31 mai 2011

Les nouvelles missions du Juke : Tome 3

La suite des aventures de notre homme Juke. Toujours plus allumé !

Si vous avez seulement un euro cinquante et un assainisseur d'air pour laver une montagne de linge, suivez l'exemple :

jeudi 5 mai 2011

jeudi 28 avril 2011

Les nouvelles missions du Juke : tome 1

Dans la série des pubs américaines déjantées pour le Nissan Juke, un nouveau tome est paru : Now you see it, now you Juke.
Si le clown prévu pour lanniversaire de votre chère tête blonde n'est pas à la hauteur - ABRACADABRA, l'étonnant homme Juke est là pour sauver la fête.

dimanche 17 avril 2011

Jeu Nissan Juke

En marge de toutes les campagnes de publicité, certains éditeurs ont créé des jeux de puzzle sur le Nissan Juke. Ces puzzles, accessibles aux enfants, sont ma foi assez bien faits. Vous voulez essayer ?
Nissan juke 2 :

jeu de voiture proposé par jeuxvoituregratuit.net

dimanche 10 avril 2011

Retour sur la soirée de lancement du Jukelighting

Comme je vous l'ai déjà indiqué, la soirée de lancement de la nouvelle application Iphone a eu lieu le jeudi 3 mars, je vous en propose quelques images. Des bâtiments parisiens ont servi de toile de fond aux projections lumineuses. Les deux principaux acteurs s'en sont donnés à coeur joie.




Le Nissan Juke donne des idées dans tous les domaines artistiques et il y réussit !

jeudi 31 mars 2011

Nissan - Behind The Hit


Le concours organisé par Nissan et le duo La Roux a trouvé son gagnant.

Vous pouvez écouter en avant-première un aperçu du morceau choisi.
Nissan - Behind The Hit

Retenez la date de la présentation : 5 avril 2011 à 20h.
sur : http://www.behindthehit.com/

N'oubliez pas l'autre compétition mettant en lice 4 groupes européens !
Le 3ème challenge est en cours.

lundi 28 mars 2011

Juke chromé ?

Tandis que tous les Japonais, plus particulièrement pour ce qui nous intéresse, les employés Nissan, travaillent d'arrache-pied pour remettre au plus vite toutes les lignes de production en service, le concessionnaire Aixois, Nissan Couriant nous propose une fois de plus une personalisation assez classique mais réussie :



Toutes ces parties chromées sont disponibles en pièces détachées chez votre concessionnaire favori pour vous permettre d'embellir votre Juke !

lundi 21 mars 2011

Nissan Juke Rocks !

Dans la série des évènements culturels générés par la sortie du Nissan Juke, une compétition entre quatre groupes de rock européens a été lancée : Pony Pony Run Run (Paris), The Pinker Tones (Barcelone), Bakkushan (Berlin), The visitors attak (Rome). Jusqu'au 8 mai prochain, ils doivent réussir différentes épreuves qui sont notées par les internautes via facebook, parmi elles des concerts au domicile de fans, faire le meilleur clip, réunir le plus grand nombre de personnes pour un flash mob, trouver leur meilleur fan (celui qui répondra à 3 questions sur son groupe préféré aura la possibilité de passer une soirée de folie avec lui), créer la plus belle pochette d'album, transformer les rues en lieu de concert improvisé... Chaque semaine, une nouvelle épreuve.



Le groupe qui aura remporté la compétition se produira dans sa ville pour remercier les fans de leur soutien.

A vos claviers, votez !

lundi 14 mars 2011

Juke Studio ? C'est quoi ?

Une nouvelle campagne de publicité axée sur le design a été lancée aux Etats-Unis.
Nissan propose à ses amateurs un jeu qui consiste à décorer son Juke sur la base de croquis réalisés par trois dessinateurs complètement allumés : Jeremyville, Mahfood et Eaton. Chacun d'entre eux propose un style assez différent, suffisament pour que chacun y trouve un style qui lui corresponde. Le but est de créer la déco d'un Juke a partir d'une base de données regroupant les créations de ces 3 artistes et de la mettre en ligne sur le net. Toutes ces créations vont être soumises à un vote, l'inventeur de la déco récoltant le plus de votes se verra récompensé par ..... le Juke qu'il aura décoré. Voici la vidéo de présentation :


Dommage que ce jeu ne soit proposé qu'aux States (ici). Une fois de plus Nissan nous démontre son avance en matière d'arts et de création.

PS : une pensée pour tous les Japonais concernant la catastrophe qui les touche.

lundi 7 mars 2011

Le Juke au salon de Genève 2011

Nous voilà partis Jacques et moi, vendredi matin en direction de Genève. temps froid mais beau. Trajet sans incident si ce n'est que la douane française nous a arrêté au dernier péage avant la frontière pour ...... voir mon Juke.

Grande affluence à l'ouverture, le stand Nissan se trouve vers les deux escaliers qui ménent au 1er étage, un Juke rouge trone juste au milieu de ceux-ci, difficile de le manquer. C'est un 4x4, facile à reconnaitre, il suffit de regarder la marque des pneus !

Une grande place est réservée à la Leaf (qu'il est possible d'essayer à l'extérieur) et au nouveau et magnifique concept-car électrique, l'Esflow.




Le futur frère concurrent du Juke est lui aussi présenté non loin de là, les stands Nissan et Renault étant l'un à côté de l'autre.


En revanche toujours pas de catalogue d'accessoires de ma voiture préférée, pas de boutique. Dommage, Nissan devient une grande marque et serait en mesure de présenter des accessoires et produits dérivés lors des salons internationaux.

Pour les amateurs, les photos prises à l'occasion de notre visite au salon sont disponibles sur Flickr, merci d'être indulgent sur leur piètre qualité.

lundi 28 février 2011

Le Juke éclaire de nouveau la nuit : Jukelighting !


Nissan lance son application iphone : JUKELIGHTING ! C'est une application inédite et originale réunissant pour la première light painting et réalité augmentée au sein d'une nouvelle application.

Le light painting est une technique de prise de vue photographique consistant à laisser un temps d'exposition long dans un environnement sombre tout en déplaçant une source de lumière ou en bougeant l'appareil photo.


Une grande soirée privée de lancement est organisée au Scopitone à Paris le jeudi 3 mars 2011 par la société SMIROV Communication avec Nissan France. Deux artistes brillants dans cet exercice animeront cette soirée : Thomas Canto et Marco 93

jeudi 24 février 2011

Un juke 5 étoiles !

Certains en doutaient encore mais le site Nissan communication nous fait part du succès 5 étoiles à l'Euro NCAP pour le JUKE.





En l'espace de seulement cinq mois, le Nissan JUKE a déjà été couronné de succès et de lauriers avec notamment cinq étoiles tout juste décrochées au test sécurité Euro NCAP, des récompenses dans certains pays européens et une part de marché qui s'avère déjà significative.
Preuve de son homogénéité, tant sur le plan technique et que sur celui de la conception, de sa qualité globale et de ses équipements de sécurité de hauts niveaux, le JUKE a obtenu 87 % à l'évaluation de la protection des adultes et 81 % aux tests consacrés à la protection des passagers enfants. Le maximum des points a été attribué au véhicule pour la protection d'un enfant de 3 ans, représenté par un mannequin lors du test.
La stabilité de l'habitacle lors d'un impact frontal a également contribué à ce bon résultat, tout comme ses performances en matière de protection des jeunes piétons. L'équipement standard de sécurité, disponible sur toutes les versions du Nissan JUKE, intègre un ESP (Contrôle électronique de trajectoire) ainsi que six airbags.

Nous pouvons donc être parfaitement rassuré, notre bolide préféré présente tous les signes de bon comportement en cas de rencontre brusque.
Mon seul regret est le fait qu'il faille détruite des Juke pour satisfaire à ces essais. A quant les essais virtuels ?

jeudi 17 février 2011

Retour sur la naissance du Juke

Le lancement du concept du Nissan Juke a eu lieu en 2006 avec une équipé dirigée par Matt Weaver secondé par Atsushi Maeda pour le design extérieur, de Patrick Reimer pour le design intérieur et de Tamiko Suzuki pour le choix des couleurs et matières. Après avoir fait quelques recherches au niveau du style, et avoir réalisé quelques maquettes à l'échelle ¼, trois essais sortirent du lot.

Très vite, dès les premiers scénarios, les lignes directrices apparaissent, notamment l'idée des optiques avant, de forme arrondie, placées dans une calandre horizontale. L'inspiration du monde du rallye ressort par la présence de nombreux feux avants.Pour l'arrière, des feux en forme de boomerang furent retenus.

Afin de conserver le côté sportif, les designers ont préféré placer les poignées arrière dans la continuité de la vitre. On peut ainsi faire croire que ce véhicule est un coupé trois portes, alors qu'en fait il possède bien cinq portes.
Le développement de l'intérieur a commencé un peu après celui de l'extérieur, fin 2006. car il est difficile de concevoir l'intérieur sans avoir les lignes finales de la carrosserie ainsi que la position et formes des vitres. Pour l'intérieur, le thème fort est l'univers de la moto à l'image de la forme de la console centrale en forme de réservoir de moto et la forme des compteurs.
L'innovation n'est pas dans l'application de nouveaux matériaux, mais plus dans une nouvelle disposition des matériaux existants tels que les rappels de peinture sur les garnitures de porte.
Le design final a été figé début 2008.
Ensuite, une équipe européenne composée notamment de Sylwia (cf tournage vidéo) et de Malo (LE MASSON), devenu Product Manager, a aussi planché sur le sujet.
Ce concept car fut présenté au salon de Genève 2009 sous son premier nom de baptême : Qazana. Devant l’enthousiasme suscité par le concept auprès des visiteurs, Nissan décida de finaliser cette ébauche qui deviendra le Juke (Qazana étant compliqué à utiliser dans certaines langues) et sera présenté sous ce nom en première mondiale au salon de Genève 2010.
En vente à partir de l'été 2010 au Japon, en septembre 2010 au Royaume-Uni, et fin automne 2010 aux USA, le Nissan Juke commence une carrière sur les chapeaux de roues.

Je souhaite longue vie à ma voiture préférée !

samedi 12 février 2011

Un clone à capturer !


L'alliance Renault - Nissan a décidé de donner un petit frère au Juke, sans doute devant le succès remporté par le premier né. Il aura pour nom "Captur" et portera la marque Renault.
De la taille du Scénic, il sera à propulsion thermique, à contrario des autres concept-cars qui eux sont dotés de moteur électrique.



Le Captur adoptera une motorisation 1.6 Energy dCi de 160 ch twin-turbo, d'un rendement de 100 ch au litre et une valeur de couple de 380 Nm disponible dès 1750 tr/min.
Ce moteur pourra être, en variante, doté d'un simple turbo tout en développant 130 ch. On peut espérer que ce moteur sera bientôt proposé sur le Juke, il est très attendu par les conducteurs Français. En essence, le Captur de série devrait être équipé d’un 1.2 TCe 115 ch lequel promet des émissions de CO2 en chute de 40 % et d’un 1.6 turbo fort de 190 ch, étrenné par le Nissan Juke que l’on retrouvera dans une version plus puissante (200 – 210 ch) sous le capot de la future Clio IV RS.

Quant aux portières en forme d'élytre, elles sont inspirées de la Mercédès 300 SL de 1954, récemment reprises par de nombreux constructeurs sur leurs concept-cars
Ce véhicule est une fois de plus destiné à une clientèle jeune, ça ne vous rappelle rien?

dimanche 6 février 2011

Juke 'n Rock !



Le célèbre duo Anglais La Roux est associé une fois de plus au Juke en collaboration avec Virgin et vous donne la chance de produire votre propre titre.
Elly Jackson and Ben Langmaid, artistes nominés aux Grammy offrent leur aide à tous les participants.
Le premier prix sera d'être en studio avec Ben et assister à la mise au point de leur dernier titre pour son lancement lors du concert exclusif au London's Koko le 5 avril prochain.



La discussion risque d'être houleuse pour le choix du gagnant !

Nissan Juke fournira la plate-forme de mixage, et une large sélection de musique à partir de laquelle pour créerez votre chanson, mais ce sera à vous de fournir la magie musicale.

Allez sur "Behind The Hit" présenter vos essais, voter pour votre mix favori. Virgin Red Room sera impliqué dans "Nissan Juke behind the le Hit" tout le long de l'opération. Découvrez tous les détails sur http://www.behindthehit.com/?utm_source=virgin&utm_medium=reskin&utm_content=1x1&utm_campain=create

A vos platines !

mercredi 2 février 2011

2010 : un bon cru pour Nissan à Sunderland


En allant faire un tour sur le site communication de mon constructeur préféré, j'ai trouvé quelques informations intéressantes, dont voici un extrait :
NISSAN CELEBRE UNE ETAPE DECISIVE DE SA PRODUCTION EN ANGLETERRE

2010 fut pour l'usine Nissan de Sunderland une année record de production

- Six millionième véhicule sorti de chaîne

- Nissan est le plus important constructeur automobile du Royaume-Uni pour la 13e année consécutive avec 423 262 unités

Nissan Motor Manufacturing UK Ltd (NMUK), 20 janvier 2011 -

L'usine Nissan de Sunderland célèbre une année record de production, renforçant ainsi son statut de premier constructeur automobile au Royaume-Uni.

423 262 unités ont été fabriquées à Sunderland l'an dernier, dont 81% destinées à l'export. D'après les chiffres publiés par la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), l'Association des constructeurs automobiles britanniques, l'usine Nissan de Sunderland est à elle seule à l'origine de plus d'un tiers de l'ensemble des voitures particulières produites au Royaume-Uni en 2010. Nissan Sunderland est, depuis 1998, le plus important site de production automobile du Royaume-Uni.

Le précédent record de production de Nissan Sunderland s'est établi à 386 555 unités en 2008.

Chutant à 338 150 unités en 2009 en raison de la crise financière mondiale, la production est non seulement repartie à la hausse en 2010 mais elle a aussi dépassé le précédent record de 45 707 unités.

Cette année record a été alimentée par le succès des modèles produits par Nissan Sunderland, en particulier le Nissan QASHQAI. La troisième équipe ajoutée sur la chaîne du QASHQAI en mai 2010 a fait grimper la production annuelle du QASHQAI et du QASHQAI +2 à 271 188 unités, contre 198 841 en 2009 et 224989 en 2008.

44 622 Nissan Juke ont été fabriqués à Sunderland depuis le démarrage de la production en août. Nissan Sunderland avait également produit à cette date 54 580 Nissan Micra, la dernière étant sortie de chaîne en juillet avant que l'Inde ne prenne la relève de la production à l'issue d'une période de 18 ans.

Le Nissan Note, qui partage à Sunderland la Chaîne n° 2 avec le Nissan Juke, a également enregistré d'excellents résultats en 2010, avec une production passant d'une année à l'autre de 50 880 à 52 872 unités.

Nissan Sunderland, qui fête actuellement ses 25 ans de production, a également franchi en janvier 2011 une étape décisive avec la sortie de chaîne du six millionième véhicule fabriqué depuis le lancement en 1986. Ce modèle, un Nissan Juke de couleur Rouge sport, a passé avec succès ses ultimes contrôles de sécurité et qualité le 18 janvier.



"2010 aura été une année charnière pour l'usine et constitue une prouesse remarquable de notre personnel », commente Kevin Fitzpatrick, Nissan's Vice President for Manufacturing in the UK. Ces brillants résultats reflètent également l'excellent accueil réservé aux modèles que nous produisons à Sunderland, en particulier le Nissan QASHQAI et le nouveau Nissan Juke, tous deux conçus, développés et produits au Royaume-Uni".

Lien : http://www.newsroom.nissan-europe.com/fr/

samedi 29 janvier 2011

Le Juke by Nissan Couriant



Après le Juke en version tuning au "Tokyo Auto Salon" (à ne pas confondre avec le salon de Tokyo qui lui est le Tokyo Motor Show), c'est au tour de Nissan Couriant, un distributeur de la marque à Aix-en-Provence de proposer des versions personnalisées. On peut voir ici par exemple une préparation réalisée sur la base d’un 1.6 DIGT 190 ch en finition Tekna. Les jantes ont été peintes en noir mat, de même que le toit.


Autre exercice de style, ce modèle (toujours sur la même base) avec des bandes noir mat qui vont de l'avant vers l'arrière jusqu'à la descente du toit. Les jantes sont aussi en noir. Le plus : des boucliers "suburban" peints à l'avant et à l'arrière pour donner un côté plus sport.
Pour voir plus de photos et d'autres réalisations, voici le lien : http://www.blog-nissancouriant.fr/.

mercredi 26 janvier 2011

Client du Juke : qui es tu ?


C'est la question à laquelle la firme J.D. Power & Associates a cherché à répondre. Spécialisée dans les enquêtes sur la satisfaction de la clientèle, elle s'est penchée sur la population qui achète le Juke au Canada.
Deux facteurs distinguent d'abord l'acheteur canadien typique : il s'agit d'une femme à 56,2%, ce qui en fait le second véhicule de type Crossover le plus apprécié des femmes après le Hyundai Tucson, acheté par celles-ci à 63,3%. Et ce consommateur est en moyenne plus jeune que celui des autres conducteurs de SUV compact, soit 42 ans. En comparaison, l'utilisateur d'un Toyota Rav4 a 48 ans, celui d'un Subaru Forester a 51 ans et celui d'un Chevrolet Equinox en a 52 ans. En fait, seul celui du Mitsubishi RVR est aussi jeune que celui du Juke, à 42 ans.
Les acheteurs du Juke au Canada se distinguent également par leur choix de ne pas louer le véhicule (seuls 15,8% pratiquent le leasing). En comparaison, 41% des utilisateurs du Honda CR-V et 47,2% du Volkswagen Tiguan préfèrent la location longue durée.
Le prix moyen payé par les acheteurs du Juke à quatre roues motrices des versions SV et SL s'élève à 28 428 dollars, ce qui en fait l'un des moins chers en moyenne de la catégorie, avec les Toyota Rav4, Mitsubishi RVR et Ford Escape.
J'attends maintenant la prochaine enquête de ce type en France.